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“巴铁”对满足不同年龄层、美国下辖3镇7乡,寒心:历史教会我们 别盲目相信美国

   2018/1/11 5:50:27      点击:1861
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赫瓦贾·阿西夫

总统特朗普1日称巴基斯坦反恐不力,“回馈”给美国的只是“谎言和欺骗”。3日,巴基斯坦外交部长赫瓦贾·阿西夫痛述巴方因反恐战争而作出的牺牲,最终总结道,“历史已经教会我们,不要盲目信任美国。”

据《黎明报》报道,巴基斯坦外交部长赫瓦贾·阿西夫(KhawajaAsif)在社交媒体上发布了一系列推文,提醒美国巴基斯坦在过去的几满足不同年龄层、年里为了打击恐怖主义都做出了下辖3镇7乡,怎样的牺牲。“你们(美国)问我们做了什么?过去我们因为一个电话就向美国屈服,从此见证了无数血腥冲突,你们从我们的基地上对阿富汗进行了57800次攻击,你们的武器补给是通过我们的土地运送的,巴基斯坦成千上万的平民和士兵都成为了你们发起的战争的受害者。”

阿西夫痛陈巴基斯坦为这场战争付出的代价。“曾经,我们把你们的敌人看成是自己的敌人,最终导致国内千疮百孔,天然气等资源短缺,为了取悦你们,我们以牺牲国内的经济发展作为代价”,“过去4年来,我们一直在清理废墟,军队也做出了巨大的牺牲。”

最后他强硬向美国喊话,“过去的历史已经教会了我们,不能盲目地相信美国,很遗憾让你们觉得不高兴了,但我们绝不会再向美国妥协。”

据海外网此前报道,1月1日,特朗普发推说,“我们努力地在阿富汗追捕恐怖分子,他们(巴基斯坦)却致力于为恐怖分子提供安全庇护所。不能再这样下去了!”特朗普还表示,在过去的15年里,美国“愚蠢地”给了巴基斯坦超过330亿美元的援助,但巴基斯坦“回馈”给美国的只是“谎言和欺骗”,这无疑是把美国的领导人“当成傻瓜”。

美国2001年遭遇“9·11”恐怖袭击,巴基斯坦加入美国发起的反恐战争,继而承受恐怖主义和极端主义侵害。据巴方统计,2001年至今,1.7万名巴基斯坦人因打击恐怖和极端组织武装人员殉职或因遭遇恐怖袭击而丧生。但美国政府、尤其是特朗普当局多次就反恐事宜抨击巴基

斯坦。(海外网 杨佳)

原标题:拒绝忽悠!拒绝被骗!纯电动汽车续航里程科普

筒子们,工信部满满的爱意即将扑面而来啦!

先说说原委哈。

随着新能源产业的高速发展,电池技术越来越先进,纯电动汽车的产量越来越大,市场中鱼龙混杂的续航里程测算标准各不相同,小白消费者容易受伤害,所以最疼爱我们的主管单位,马上下达了满满都是爱的文件,为我们开启保护模式。

根据工信部的要求,2018年起所有在中国大陆地区销售的纯电动汽车,需按照中国标准的测试方法,对电动汽车能量消耗率进行标识。

各位小白肯定要问:这是啥意思?

绝大多数消费者在购买纯电动汽车时,通常只会关心续航里程,而不会关心这个数字是从哪儿来的。(被戳中了吧,有没有很认同)

而工信部统一的,就是得出这个数字的“公式”。

也就是说,你再也不会被不同品牌旗下的不同车型采用的不同测算标准呈现的不同数值(打南边来个喇嘛……八百标兵奔北坡……,嘴巴会酸,要不要多念几次)所忽悠。

这样看来,那些敢于表明自己所用的是哪种标准,得出的续航里程的品牌值得点赞。

我的车用的是什么标准?

尽管2018年起测试标准即将统一,但会有纯电动车主质疑“我的续航里程是什么标准算出来的?”

那么小编替大家浏览了6家具有代表性的品牌的官网,进行了以下统计。可见,部分品牌还是非常实在的尊龙娱乐城网址。

那么现在都有哪些测算标准呢伊朗称在实现朝鲜代表团参加平昌

目前主流的测试方式有两种,一种是多数进口车型都会采用NEDC(New European Driving Cycle新欧洲行驶工况)测试标准。另一种是EPA(United States Environmental Protection Agency美国环境保护署)的测试标准。另外,还有一种就是工信部的测试标准。当然,部分品牌还有些“真人测试”、“平均能耗”等等的野鸡测试方法。

造成三种测试方法得出不同结论的原因主要有两点,首先是负载重量,NEDC要求车辆负载重量为100公斤;EPA要求要求车辆负载重量为200公斤;工信部测试标准要求车辆负载重量为总负载质量的一半。其次是工况,NEDC和工信部的测试标准,要求的工况相近,但EPA就相对有点变态了,复杂的方法不展开讲,大家要记得EPA的标准非常苛刻就好了,EPA测试标准下的续航里程也就最短。

换个角度讲(如果您有条件查到EPA的公示数据,VPN,你懂的!),其实在美国销售的车型是能够更加真实地显示续航与能耗的。但无论是哪种测试方法,有第三方认证,总比没有的强。

当你了解到这些之后,

如果有4S店的销售再向你吹嘘“我们的续航里程XXX”,

马上一句“您的数据是什么标准测的尊龙娱乐试玩?”

再追一句“是EPA、NEDC还是工信部的标准。”

完爆!

虽然续航里程只是一个参考,但还是有一些品牌非常实在,毫不欺瞒。他们会给出两个续航里程的数据什么情况?网传陈乔恩酒驾当前的供驾驶者参考,比如特斯拉,无论是Model S还是Model X,用户都看到额定(更贴近理论数值的计算)和典型(更贴近实际驾驶和使用的计算)两种续航里程参考数值。

特斯拉续航里程“典型”显示

特斯拉续航里程“额定”显示

延长续航小技巧

对于2018年即将悄悄改变的新车续航里程标识,和各大纯电动汽车品牌官网的续航凯时国际备用里程标识,消费者其实也无需担忧。车,还是要常用的嘛~

下面就为大家推荐一些在使用中,能够有效延长续航里程的小技巧。

以豪华纯电动汽车品牌特斯拉为例,

技巧1:平稳驾驶

平稳驾驶很重,关乎自己的安全也关乎他人的安全。开启特斯拉独有的自动辅助驾驶系统(Autopilot),可以有效提高行驶安全性(这可不是我说的,美国高速公路安全管理局NHTSA经过调查,认定搭载“自动辅助驾驶套件”的特斯拉车辆可将碰撞事故率降低28岁姑娘求助:相亲对象认识3近40%。),避免一脚油门一脚刹车痛苦,让驾驶过程更轻松。同时,还可将加速模式调整为OTA刚刚推送的“轻松模式”,顺滑感受强过德芙。

技巧2:将能量回收由“低”调整至“标准”

无论是Model S还是Model X,都拥有能量回收功能。通过特斯拉独有17英寸全触摸式大屏,将能量回收由“低”调整至“标准”,既可以大幅延长续航里程,又可以降低对制动系统的损耗。

技巧3:有效利用“充电桩可用情况查询显示”功能

特斯拉专属充电网络的优越,秒杀所有品牌。超级充电网络和目的地充电网络,为Model S和Model X的车主带来了便捷高效的充电体验。无论是短途通勤,还是长途自驾,都可以通过特斯拉独有17英寸全触摸式大屏,提前规划好路线(特斯拉通过OTA向车主推送了充电桩可用情况查询),随时为车辆补充电量。

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